AMENAGEMENT DE L'HABITACLE

Les travaux se concentrent à présent dans l'habitacle de la S15. Un tableau de bord en carbone à été fabriqué sur mesure et accueille l'instrumentation AIM. Le volant Nardi à été installé, tout comme le siège baquet Sparco et son harnais Takata. Le Pedalbox Wilwood est monté ainsi que le système de freinage hydraulique. Enfin, le tableau, le panneau de commande et le faisceau électrique ont été commencés à la suite de l'installation du moteur.

RECEPTION & INSTALLATION DU MOTEUR

Le moteur vient d'arriver des USA, il est aussitôt installé dans la baie moteur de la S15 ! C'est un moteur assemblé spécialement par CBM Motorsports, 425Ci LS3 stroké à 6.9L couplé a un compresseur Whipple 4.4L, une boite de vitesses Dog Force G Force Race Tech Service et un embrayage aluminium double disques Mc Leod. La puissance annoncée et de 800ch pour plus de 1000 N.m de couple.

THE SPEEDSHOP GHOST PROJECT TRAILER 3

The Speedshop Ghost Project "Work in progress" video trailer.

MONTAGE TRAINS ROULANTS

Le remontage de la S15 à débuté, avec pour le moment un travail sur les trains roulants : Kit de combinés-filetés et Wisefab couplés aux bras et tirants Max. Le freinage est aussi en phase d'assemblage avec un kit "gros freins" pour l'avant comme pour l'arrière de marque Yellowspeed Racing.

FINITION DE LA CAISSE

La caisse de la S15 est maintenant peinte et prête au remontage. Les trains roulants et les berceaux modifiées vont donc pouvoir être remis en place, tout comme les éléments de conduite dans l'habitacle.

FABRICATION DE L'ARCEAU

L'arceau est à présent terminé ! La prochaine étape sera la mise en peinture de la caisse.

FABRICATION TABLEAU DE BORD

Le tableau de bord d'origine de la S15 est totalement remplacé au profit d'une structure sur mesure. Celle-ci est construite à partir de tiges métalliques et sera recouverte par la suite par des plaques de carbone. La colonne de direction Woodward à aussi été montée.